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行業(yè)資訊

淺談交通智能沙盤


  智能交通體驗實訓(xùn)系統(tǒng)作為物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用的實訓(xùn)平臺,以城市交通場景沙盤和智能車輛為控制對象,集合了無線通信技術(shù) 網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)射頻識別技術(shù) 傳感器技術(shù) 嵌入式系統(tǒng)技術(shù) 分布式云計算技術(shù)以及圖像處理等先進(jìn)技術(shù)。

  具有智能行車、行車自動避讓、車輛道閘、智能停車、視頻GPS定位、車輛識別、行車視頻監(jiān)控、交通燈控制等功能。通過道路監(jiān)測系統(tǒng)采集車輛運行數(shù)據(jù)信息、停車數(shù)據(jù)信息等數(shù)據(jù)信息,通過無線網(wǎng)傳送給嵌入式智能控制中心與主控服務(wù)器,通過大屏幕或計算機顯示交通運行數(shù)據(jù)信息,并進(jìn)行分析處理,自動控制交通燈、道閘、車輛等設(shè)備的工作狀態(tài)。


智能交通體驗實訓(xùn)系統(tǒng)架構(gòu)
  1、系統(tǒng)體驗功能
沙盤上部署了高科技模擬真實網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)智能交通設(shè)備,如地感線圈、攝像頭、傳感器等,智能交通沙盤包含了各種模擬自然災(zāi)害區(qū)域,模擬停車場區(qū)域,卡口模擬區(qū)域,模擬道閘,校園模擬區(qū)域,居民生活區(qū)域,還包括小區(qū)、道路、紅綠燈、醫(yī)院、110公安部、環(huán)境質(zhì)量檢測站、橋梁等模擬設(shè)施。
  2智能小車

系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的智能小車,智能小車模型遵循真實車輛比例1:32所制作,小車內(nèi)嵌了多路智能控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)無線通信、障礙物識別、實時路況圖像采集、車輛避讓、自動循跡等功能。

系統(tǒng)的智能小車具有以下功能:

 1、自動行駛:智能車輛系統(tǒng)根據(jù)道路信息和行駛路線安排在道路上自動行駛;在路口識別交通指示燈信息并按照交通指示燈信息要求行駛。
 2、自動停車:在路口如遇紅燈,則停車,待綠燈顯示或延時后再起動行駛。
 3、車輛信息采集:將車輛相關(guān)的傳感器信息通過通訊模塊傳遞給控制中心。
 4、行車避讓:智能小車在會車的時候,自動進(jìn)行避讓操作。
 5、智能識別功能:小車監(jiān)測到沙盤上有斷橋、山體滑坡等意外現(xiàn)象后,小車識別后自動停車或行車。當(dāng)兩個小車在同一路線相遇時,后面的小車感應(yīng)到前面的小車是,后面的小車會自動停止大約5秒,然后再行駛。


3智能交通控制系統(tǒng)

 智能交通控制系統(tǒng)包含了智能交通的各個控制子系統(tǒng),能夠模擬實現(xiàn)交通指示燈、交通照明控制、電子道閘、ETC系統(tǒng)等典型應(yīng)用。
 1、交通指示燈
沙盤提供了多路交通指示燈,模擬實際的交通狀況。根據(jù)系統(tǒng)配置,可以自動顯示各個路口的各種交通指示燈;系統(tǒng)可查詢、強制切換交通指示燈工作狀態(tài)。
 2、交通照明控制
系統(tǒng)可對沙盤上各種照明設(shè)備進(jìn)行控制,包括小區(qū)、停車場、所有路燈等進(jìn)行開、關(guān)智能控制。


4智能交通監(jiān)控系統(tǒng)

  系統(tǒng)為智能交通系統(tǒng)的中心控制器,系統(tǒng)將交通設(shè)備、智能車輛和虛擬駕駛員結(jié)合為一體,模擬真實的城市交通,監(jiān)控所有的的交通信息,會給出各種智能分析以便做相關(guān)的決策。
  系統(tǒng)實時采集沙盤上各種傳感器、RFID、視頻信息,通過高速視頻模擬GPS定位監(jiān)控所有車輛的位置,并在監(jiān)控中心主界面上實時顯示車輛的位置、速度等信息。通過各種信息的監(jiān)控,掌握全路段交通信息,精確定位各種交通意外地點。